Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  2. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  3. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  4. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  5. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  6. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  7. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  8. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  9. «Ребята, надо уметь признавать поражение». Лукашенко рассказал о «прагматичных предложениях», которые передал Коулу
  10. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  11. «Мы были в плену у инопланетян». Репортаж «Зеркала» со встречи экс-политзаключенных в Варшаве
  12. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  13. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение


Движение на отрезке первого транспортного кольца, соединяющем проспект Дзержинского с улицей Толстого в Минске, откроют ко Дню Независимости 3 июля, хотя по графику объект должны были сдать лишь осенью. Об этом рассказал директор предприятия «Гордорстрой» Сергей Панев на канале ОНТ.

Фото: "Минск-Новости"
Фото: "Минск-Новости"

Ранее на предприятии сообщали, что движение по первому транспортному кольцу планируется открыть в начале второго полугодия 2022 года, уточнив, что «мелкие работы по благоустройству можно будет завершить чуть позже».

Стройка здесь продолжалась около трех лет — с 2019 года: для этого пришлось снести 47 зданий, расположенных на месте застройки, и возвести временную железнодорожную ветку.

Сергей Панев напомнил, что новая артерия свяжет центр Минска, часть вокзала с проспектом Дзержинского. По его словам, благодаря перераспределению транспортных потоков исчезнет проблема пробок в час пик. В каждом направлении будет по три полосы движения в каждом направлении, предусмотрено движение общественного транспорта.

Сейчас в столице реконструируют еще несколько мостов — к ноябрю-декабрю эти работы планируется завершить с опережением графика.

В частности, к концу года планируется открыть путепровод на проспекте Жукова — один из самых загруженных участков второго кольца и самый длинный в Минске (461 метр). К его реконструкции приступили в марте.