Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Ребята, надо уметь признавать поражение». Лукашенко рассказал о «прагматичных предложениях», которые передал Коулу
  2. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  3. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  4. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  5. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  6. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  7. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  8. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  9. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  10. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  11. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  12. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  13. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение


Польские власти приняли решение прекратить блокаду единственного грузового погранперехода «Козловичи — Кукурыки» на границе с Беларусью, которую недавно организовали местные перевозчики в знак протеста против белорусских и российских транспортников. Об этом сообщают белорусский Таможенный комитет и польские СМИ.

Забастовка на границе. Фото: Госпогранкомитет Беларуси

По словам белорусских таможенников, уже в ночь на 13 мая польская сторона начала «ритмично оформлять» грузовики, которые едут из Польши через пункт пропуска «Кукурыки». В среднем польские службы пропускают по 25 фур в час.

«Это соответствует уровню работы польской стороны, который был до забастовки польских перевозчиков», — заявили в комитете.

По информации польского издания Radio Lublin, прекратить акцию на границе решили не сами протестующие — блокаду свернули по распоряжению муниципалитета Тересполя.

По словам секретаря гмины Дануты Вовченяк, такое решение чиновники приняли из-за письма от начальника городской полиции в Бяла-Подляске — там говорилось о том, что забастовка угрожает жизни и здоровью людей, а также связана с опасностью для дорожного движения.

— Кроме того, были и протесты жителей, — добавила представительница властей.

Организаторы акции уже заявили, что собираются обжаловать решение чиновников в суде. Если им дадут такую возможность, активисты намерены возобновить протесты в понедельник, 15 мая.

Между тем очередь грузовиков, которые в результате блокады не смогли попасть в Беларусь, растянулась на польской стороне до 40 километров.

Напомним, забастовка на границе началась 9 мая — около 50 грузовиков блокировали терминал «Корощин» на границе с Беларусью и пропускали примерно по одному большегрузу в час.

Таким образом польские транспортники хотели выразить свое несогласие с «захватом рынка автомобильных грузоперевозок на восток белорусскими и российскими компаниями». Они требуют запретить въезд в Польшу полуприцепам с белорусской и российской регистрацией, приостановить деятельность белорусских и российских компаний под польским прикрытием и ограничить льготы для украинских перевозчиков.

Бастующих поддерживает Ассоциация международных автомобильных перевозчиков Польши. Польские власти разрешили им проводить забастовку по 9 июня, но в итоге блокаду свернули всего через четыре дня.