Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  2. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  3. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  4. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  5. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  6. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  7. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  8. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  9. «Ребята, надо уметь признавать поражение». Лукашенко рассказал о «прагматичных предложениях», которые передал Коулу
  10. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  11. «Мы были в плену у инопланетян». Репортаж «Зеркала» со встречи экс-политзаключенных в Варшаве
  12. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  13. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение


Премьер-министру Беларуси Роману Головченко показали электробус «МиНиН» совместного производства Беларуси и РФ. Всего таких соберут 62 для работы в Нижнем Новгороде, сообщили в правительстве.

Белорусско-российский электробус «МиНиН». Скриншот видео правительства Беларуси
Белорусско-российский электробус «МиНиН». Скриншот видео правительства Беларуси

Белорусский премьер находится с рабочим визитом в Нижегородской области РФ. 22 ноября ему и губернатору региона Глебу Никитину презентовали электробус «МиНиН» совместного производства Беларуси и РФ.

На демонстрации генеральный директор ОАО «Белкоммунмаш» Тарас Мурог сообщил, что уже полностью готовы три электробуса и поставлены пять кузовов.

— Сейчас это первый образец, но по тем характеристикам, которые он показывает и которые должны доказать в серии, это лучший продукт на рынке, — охарактеризовал новинку губернатор Нижегородской области.

Электробус производится на совместном предприятии ООО «НижЭкоТранс» (город Ворсма Нижегородской области) на базе разработки «Белкоммунмаша», локализация белорусского предприятия составляет 63%.

По словам исполнительного директора «НижЭкоТранса» Алексея Гаранина, «МиНиН» может разгоняться до 75 км/час, его вместимость составляет 75 пассажиров. Полностью заряженный электробус способен проехать до 250 км. Всего предполагается собрать 62 автобуса для пассажирских перевозок Нижнего Новгорода.

Несмотря на созвучие с фамилией руководителя нижегородского ополчения во время русско-польской войны в XVII веке Кузьмы Минина, электробус «МиНиН» назвали не в его честь — аббревиатура складывается из первых букв слов «Минск» и «Нижний Новгород».

В правительстве добавили, что из-за оранжевого цвета нижегородцы уже переименовали электробус в «апельсин».

Напомним, ранее в Ворсме запустили совместное белорусско-российское производство трамваев «МиНиН» — их предполагается изготовить порядка 170 единиц.